|
|
Ту-154Б-2 -описание
ТУ-154Б-2 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный в ОКБ А.Н.Туполева. В 1963 г. в ОКБ А.Н.Туполева начались исследования проекта среднемагистрального самолета. Постройка опытного самолета была завершена в начале 1966 г., а первый полет был выполнен 3 октября 1968 г. Программа испытаний была завершена в течение двух лет и было принято решение о начале серийного производства. В 1970 г. на авиазаводе в Куйбышеве (в настоящее время — Самара) была построена первая серия из шести самолетов. Самолет оснащен обычным комплексом авионики с электромеханическими средствами индикации, разработанным отечественными КБ. В состав пилотажного комплекса входят автоматизированная система управления самолетом АБСУ-154-2. Самолет может совершать автоматическую посадку в погодных условиях по категории II ИКАО. Данная модификация строилась в 1975—1985 гг.; построено 605 самолетов.
ТТХ самолёта Ту-154Б-2
На самолёте установлены двигатели НК-8-2У с тягой по 10500кгс.
Масса самолёта пустого снаряжённого-50700кг, максимальная взлётная масса-98000кг.
Топливо на борту-41300кг
Крейсерская скорость-950км/ч
Дальность полёта с максимальной нагрузкой-3000км
Практический потолок-10900м
Экипаж-3человека
Полезная нагрузка: 152-180 пассажиров
или 19000кг груза
От меня:
Именно этого самолёта у Акционерной Компании "АЛРОСА" нет! Но так как Роман Скорых сделал Ту-154Б-2 настолько хорошо, что я не смог устоять, чтобы не перекрасить его в ливрей АЛРОСА.
|
